logo

Piper Mirage (1992)

Sofort verfügbar für USD 499.000 zzgl. MwSt.
1992

Modell

weiß/schwarz

Farbe

rot/schwarz

Akzentstreifen

ca. 2360h

Total time

Piper PA-46-350P Mirage (1992) – Überzeugt durch exzellente Wartung und Glascockpit Ausstattung

Diese Piper Mirage PA-46-350P aus dem Baujahr 1992 vereint druckbelüfteten Reisekomfort, moderne
Avionik und eine vergleichsweise niedrige Gesamtflugzeit. Mit ca. 2.360 Flugstunden seit Neuauslieferung sowie 2.447 Landungen wurde das Flugzeug während seiner gesamten Einsatzzeit sorgfältig gewartet, kontinuierlich modernisiert und professionell betreut.

 

Angetrieben wird die Maschine von einem Lycoming TIO-540-AE2A-Triebwerk, das im Jahr 2004 bei 310
Stunden seit Überholung eingebaut wurde. Bis zur empfohlenen TBO von 2.000 Stunden verbleiben derzeit noch rund 665 Stunden. Die kalenderbasierte TBO von 12 Jahren ist erreicht, wodurch sich ein „on condition“ Status ergibt. Die Zylinder wurden im Jahr 2018 überholt.

 

Ausgerüstet ist das Flugzeug mit einem MT MTV-14-B/195-30A-Propeller, der 2021 überholt wurde und
seitdem etwa 336 Betriebsstunden aufweist.

 

Der Innenraum wurde 2015 vollständig modernisiert und bietet eine praktische Fünfsitz-Konfiguration.
Einer der rückwärtsgerichteten Clubsitze wurde zugunsten von zusätzlichem Passagierkomfort und Gepäckraum entfernt. Klimaanlage sowie eine zusätzliche Kabinenheizung sorgen ganzjährig für hohen Reisekomfort.

 

Ein besonderes Highlight ist die umfassend modernisierte Avionikausstattung. Das Cockpit verfügt u.a. über
ein Garmin G500 Glascockpit mit Dual-Screen-Anzeige und wird durch Garmin GTN 750 sowie Garmin GTN 650 Touchscreen-GPS/NAV/COM-Systeme ergänzt. Ein Garmin GI 275 dient als modernes Standby-Instrument, während Flight Stream 510 eine kabellose Konnektivität sowie den komfortablen Transfer von Flugplänen ermöglicht.

 

Zur weiteren Ausstattung gehören unter anderem:

  • Speed Brakes
  • LED-Außenbeleuchtung
  • KFC-150 Autopilot
  • CGR-30P digitales Triebwerksüberwachungssystem
  • Motorvorwärmung 
  • Satellitenwetter über ADL140
  • KN63 DME
  • RDS-82 Wetter-Radar
  • WX-500 Stormscope 
  • sowie ein TAS 605 Traffic Advisory System.

 

Das Flugzeug wird im Rahmen einer CAMO betreut und verfügt über eine lückenlose sowie hervorragend dokumentierte Wartungshistorie. Das aktuelle ARC ist bis März 2027 gültig. Im Jahr 2025 wurde die Maschine einer umfassenden ACAM-Inspektion durch das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) unterzogen. Sämtliche hierbei festgestellten Punkte wurden vollständig abgearbeitet. Das Flugzeug befindet sich in einem technisch und regulatorisch vollständig aktuellen Zustand.

 

Unter einem Vorbesitzer kam es zu einer geringfügigen Beschädigung des Leitwerks durch den Kontakt mit einem
Bodenfahrzeug. Die Reparatur wurde fachgerecht durchgeführt und das Flugzeug anschließend wieder in den regulären Flugbetrieb übernommen. Im Rahmen der umfassenden ACAM-Inspektion des LBA im Jahr 2025 wurden keinerlei Beanstandungen, strukturelle Auffälligkeiten oder Hinweise auf verbleibende Schäden festgestellt.

 

Diese hervorragend ausgestattete Mirage verbindet moderne Garmin-Avionik, den Komfort einer druckbelüfteten Kabine und ausgezeichnete Reiseflugeigenschaften. Sie eignet sich damit gleichermaßen für anspruchsvolle Geschäftsreisen sowie für private Ausflüge durch ganz Europa.

 

Kontaktieren Sie uns gerne jederzeit für weitere Informationen oder zur Vereinbarung einer Besichtigung – wir freuen uns, Ihnen diese attraktive Mirage näherzubringen.

Der Angebotspreis beträgt USD 499.000 zuzüglich ausweisbarer Mehrwertsteuer.

Triebwerk

Kolbentriebwerk

Hersteller

LYCOMING TIO-540-AE2A

Leistung

350 hp

Cruise Speed

213 kts / 495 km/h

Reichweite

1.343 nm (2,487km)

Dienstgipfelhöhe

FL 250 / 25.000 ft

Steigrate

1275 fpm

Sitzplätze

5

Fuel Capacity

464 l

Leergewicht

3.145 lb

Useful Load

1.171 lb

Max Ramp weight

4.316 lb

Ansicht von vorne rechts einer Piper Mirage von 1992. Die Maschine steht auf einem Flugplatz vor einem Hangar in der Sonne.
Ansicht von vorne links einer weiß-schwarzen Piper Mirage von 1992. Die Maschine steht auf einem Flugplatz unter leicht bewölkten Himmel.
Blick auf die Fluginstrumente einer Piper Mirage 1992

Diese Piper Mirage PA-46-350P aus dem Baujahr 1992 überzeugt durch ihre vergleichsweise niedrige Gesamtflugzeit von lediglich 2.360 Stunden, den druckbelüfteten Reisekomfort, die umfangreich modernisierte Garmin-Avionik mit G500 Glascockpit sowie ihre lückenlose und hervorragend dokumentierte Wartungshistorie. Zur Ausstattung zählen unter anderem Garmin GTN 750 und GTN 650, GI 275, Klimaanlage, Speed Brakes, LED-Außenbeleuchtung, Satellitenwetter und ein Traffic Advisory System.

Die Maschine wurde sorgfältig im Rahmen einer CAMO betreut, verfügt über ein gültiges ARC bis März 2027 und befindet sich nach einer umfassenden ACAM-Inspektion durch das Luftfahrt-Bundesamt im Jahr 2025 in einem technisch sowie regulatorisch vollständig aktuellen Zustand.

Diese gepflegte und umfassend ausgestattete Piper Mirage stellt somit eine attraktive Gelegenheit für anspruchsvolle IFR-Reiseflüge dar und ist sofort einsatzbereit.

Für weiterführende Informationen oder eine persönliche Besichtigung vor Ort stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

Capability

A

Aquila AT01

B

Beech 35, 36, 200

C

Cessna 100, 200, C300, C400 + 525 series
Cessna 208 series
Cirrus SR 20, SR 22 & SR 22T
Czech Sport PS-28

D

Diamond DA 20, DA 40, DA 42 & DV 20• Daher Socata TB series
Dornier Do 228

E

Embraer EMB-505

G

GippsAero GA8 Airvan

L

Liberty XL-2

M

Mooney M-20 series

P

Pilatus PC 12 series
Piper – all series

T

TBM 700

X

XtremeAir XA41 & XA42